鋼簡單得到高短路電流的車軸、軸、曲軸、傘齒輪的危害。還對表露在可調運功、彎曲變形、歪斜、輪胎磨損、破或撕裂等中的零配件進行了整改。
軟去應力退火后，鋼越來越需加工（利用不斷提高剪接性）并對應自動化切割做好調正。
| C。 | 錳 | 硅 | P。 | S。 | 鉻 | 你 | 禮拜一 | 伏 | W. | 鈦 | 銅 | 里邊兒 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.26-0.34 | 0.50-0.80 | 比較大 0.40 | 明顯 0.025 | 最明顯 0.035 | 1.80-2.20 | 1.80-2.20 | 0.30-0.50 | —— | —— | —— | —— | —— |
| 網套直徑d≤16mm廠品的物理機械性能 | |||||||
| 夫妻財產 | 像征 | 單無 | 熱工作后 | ||||
| 上限抗拉能力難度 | ?米 | 兆帕 | 1250-1450 | ||||
| 屈服于應力比 | R e (R p0.2 ) | 兆帕 | ≥ 1050 | ||||
| 長度 | 兩個。 | % | ≥ 9 | ||||
| 可以減少占地面 | Z | % | ≥ 40 | ||||
| 撞擊勢能 | 千伏 | J | ≥ 30 | ||||
| 摸塊斷面對結構力學效果的不良影響 | |||||||
| 直經d，mm 扁鋼板材厚度 t, mm | 16 - 40 8-20 | 40-100 20 - 60 | 100-160 60-100 | 160-250 100-160 | |||
| [R米，兆帕 | 1250-1450 | 1000-1300 | 1000 - 1200 | 900-1100 | |||
| ? è（R P0.2），兆帕 | ≥ 1050 | ≥ 900 | ≥ 800 | ≥ 700 | |||
| 其中一個，％ | ≥ 9 | ≥ 10 | ≥ 11 | ≥ 12 | |||
| Z,% | ≥ 40 | ≥ 45 | ≥ 50 | ≥ 50 | |||
| KV，J | ≥ 30 | ≥ 35 | ≥ 45 | ≥ 45 | |||
| 加工處里加工 | 也許的技術應用 | 溫暖，℃ | ||
| 熱熔融 | 鍛鑄 | + | (1050 - 850) | |
| 會滾動 | + | (1180 - 850) | ||
| 補救的時候 | 熱整理 | 退火 | + | 830-860/w, o |
| 回火 | + | 540-660 | ||
| 水解突破 | 過過飽和 | —— | —— | |
| 脫落 | —— | —— | ||
| 去應力退火 | 歸一化 | + | (850 - 880) | |
| 軟降溫 | + | (650 - 700) | ||
| 熱電化學加工處理 | 滲碳 | —— | —— | |
| 另一個 | —— | —— | ||
| 亞太標化進行 | 美國同盟 | 俄國 | |||
| 31CrNiMo8 | ISO 683-1 1987 | 30CrNiMo8 | EN 10083-1 1996 | —— | —— |
| 咱們 | 法國 | 中國人 | |||
| —— | —— | —— | —— | —— | —— |
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