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1.6582對照牌號

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1.6582 / 34CRNIMO6

韌鋼

規則:PN/EN 10083-3

用:

中國航空汽車發思想曲軸、驅動程序軸、特大型增壓構件、蝸輪、汽輪發電機葉片、盤等高負擔構件的更改用鋼。還獲得沖撞、扭折和激振的影響到。

技巧資料:

軟降溫后,鋼越發需加工(實現提升 裁取性)并針對性機制車削來調控。

化學物質成份:

CSiNiMoTi其他的
0,30 - 0,380,50 - 0,80最多 0,40最主要 0,025上限 0,0351,30 - 1,701,30 - 1,700,15 - 0,30-----

自動化性能參數:

長度d≤16mm車輛的機制特性
家庭財產征兆單無熱凈化處理后
極限法拉伸硬度硬度?兆帕1200–1400
示弱熱應力e (R p0.2 )兆帕≥ 1000
受力一款 %≥ 9
減掉范圍%≥ 40
打擊能量場千伏J≥ 35
標段橫截面對測力性的影響到
直徑不低于d,mm

扁鋼規格 t, mm

16–408–2040–10020–60100–16060–100160–250

100–160

[R,兆帕1100–13001000–1200900–1100800–950
è(R P0.2),兆帕≥ 900≥ 800≥ 700≥ 600
一名, %≥ 10≥ 11≥ 12≥ 13
和, %≥ 45≥ 50≥ 55≥ 55
KV,J≥ 45≥ 45≥ 45≥ 45

方法加工處理方法:

生產加工過程除理生產加工過程會的用途溫暖,°C
熱完成淬火+(1050 – 850)
工作+(1180 – 850)
醫治高溫處理退火+830-860/w, o
回火+540 – 660
強降水淬煉過趨于穩定
退化
淬火歸一化+(850 – 880)
軟淬火+(650 – 700)
熱電化學整理滲碳
其余

新國際鋼種:

重大安全事故的南美洲聯盟網站烏克蘭
34CrNiMo6ISO 683-1 198734CrNiMo6EN 10083-1 1996~38Ch2N2MAGOST 4543 1971
各位美國


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