301是一種種奧氏體鉻鎳不銹鋼管。在這種硬質合金在固溶處理狀況下并非帶磁的,但在冷處理期間會會變成帶磁。在 ASTM 301 制約的領域內,檢查是否組成和生產制作改造也可以導致共性指定區域用的很廣項目 食材基本特性。301 都可以于滲碳各類多種多樣調質連軋必備條件。
所在年級 | UNS 沒得 | 老英倫 | 德國標準規范 | 瑞典 | 美國JIS | ||
文本科學位學歷 | 恩 | 不 | 名字 | ||||
301 | S30100 | 301S21 | – | 1.4310 | X10CrNi18-8 | 2331 | SUS 301 |
% | 鉻 | 你 | C | 硅 | 錳 | 磷 | 新號 | ? | |
301 | 分鐘: | 16 | 6 | – | – | – | – | – | – |
很大最大: | 18 | 8 | 0.15 | 1.00 | 2.0 | 0.045 | 0.030 | 0.10 |
定級/脾性 | 抗拉能力效果 ksi (min.) | 軟弱比強度 0.2% ksi (min.) | 伸展率 - % in 50 mm (min.) |
301 1/4 | 125 | 75 | 25 |
301 1/2 | 150 | 110 | 18 |
301全硬 | 185 | 140 | 9 |
不銹鋼裝飾管嗎 301 沒有能夠熱治療硬底化。
固溶處理:受熱至 1900-2050 F(1038-1121 C),后來水淬。
除掉熱應力去應力退火:進行加熱至 500-900 F(260-482C),接下來空冷。
設備構造應該用的高抗拉的強度和的強度是按照冷精加工保證 的。代替熱處理回火具體條件下 110 ksi.(758 MPa) 的比較小抗拉抗壓強度密度密度外,不銹鋼 301 帶材常常以繁多帶鋼回火形態工作,直接左右全硬 185 ksi.(1276 MPa) 的比較小抗拉抗壓強度密度密度。
高韌度和優等的耐防腐蝕性使 301 不銹鋼圓管可于各式選用。典型示范妙用包涵客機結構特征結構件、拉貨車車頭、pu氣管、器物、建造和氣車裝飾設計、氣車輪罩、房頂室外排水產品、餐盤、暴風門框、傳輸數據帶、洗菜盆、地鐵口車箱和電器開關。